近日，通过福特中国官方透露，旗下全新一代福特F150猛禽将会在6月20日正式上市。新一代车型在外观上设计的更加霸气，保留了3.5T V6发动机，但功率有一定幅度的提升，同时10AT变速箱也进行了重新优化，油耗相比老款车型有10%的下降。价格方面，据官方透露在65万元左右，相比2019款车型价格有一定程度的上升。
外观方面，新车造型延续了猛禽家族的经典设计元素，熏黑的前进气格栅以及灯组向两边进一步延伸，拉伸了整个前脸的视觉宽度，显得更加孔武有力。
引擎盖上方黑色散热口有“RAPTOR”字样，让整个前脸的视觉显得非常粗犷，也代表了其猛禽的身份。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5930/2199/1998mm，轴距3694mm，依旧是个“巨无霸”，键盘君还记得10年前第一次见猛禽F-150的感觉，给人非常大的压迫感。此外新车的最小离地间隙为272mm，前轴下离地间隙为312mm，后轴下离地间隙为330mm，涉水深度为810mm，离去角22°，接近角29°，除了较长的车身和轴距导致接近角和离去角并不大之外，其余数据都非常出色，这也是猛禽F-150在越野圈饱受推崇的原因之一。
轮胎规格为315/70 R17，轮胎来自百路驰KO2系列全地形轮胎。
作为一款美系皮卡，福特F-150猛禽版的内饰风格与外观一样狂野，采用了全新的12.4英寸 12英寸中控屏的组合，中控遍布密密麻麻的实体按键，这也是原装进口美系车的特色，实体按键实用性和可靠性会更出色一些，也符合它的定位。另外，中规版的音响系统搭载了B&O提供的18扬声器，不过中控屏支持百度Carlife和百度地图，删减了苹果Carplay略显遗憾。
B&O扬声器也是福特的御用扬声器，在国产车型上有均有搭载。
动力方面，F-150猛禽搭载了3.5T V6发动机，最大功率311kW/423Ps，虽然这个动力看起来很强，但这已经是为了满足国内排放法规阉割之后的版本（国外450Ps/691N·m），匹配福特自家10AT变速箱，10AT变速箱经过优化后更加平顺，油耗为11.5L/100KM，相比老款车型有所降低，根据现款车型用户实测油耗预计，新一代F-150猛禽实际油耗应该在13-14L左右，对于这么个庞然大物这个油耗并不算高，而且新款猛禽的油箱容量达到了133.6L，实际续航也要比大部分车要强。
写在最后虽然福特F150-猛禽的价格相比上一款车型有所升高，但它在国内的热度依然不减，在国内开始盲订之后，3个小时就收到2000张订单，可以说是受到国内玩家的广泛认可。对于这么一台大玩具，你喜欢吗？
