量大却不涨「超G互动」

2023-06-05 14:35:16

先受到疫情肆虐、全球原物料飙涨以及车用芯片短缺影响，今年新车调涨早就不是新闻，从销售大宗的国产车、进口品牌到豪华品牌等全数有感上调。不过这并非只是第一波涨幅，因为就算车厂、经销商立即反应当地成本，未来还是挡不住原厂后续的价格波动。当中，近年大受欢迎的奔驰（Mercedes-Benz）G-Class就是最好例子。

根据德国《Business Insider》报导透露，奔驰预计在3月22日调整G-Class硬派越野车在德国市场当地的售价。除了反应原物料上涨的通膨3,000-7,000欧元不等，还有额外965-8,235欧元附加费。倘若如期调整售价之后，相信海外其他市场也会陆续跟进。

奔驰G-Class在德国市场提供涡轮柴油G 350 d、G 450 d；汽油涡轮G 500以及性能版Mercedes-AMG G 63四种车型可选，原售价分别为：

G 350d：87,880欧元

G 450d：90,830欧元

G 500：99,680欧元

Mercedes-AMG G 63：136,725欧元

调涨后的售价：

G 350d：91,845欧元

G 450d：97,795欧元

G 500：105,845欧元

Mercedes-AMG G 63：152,050欧元

可以发现入门车型奔驰G 350d在德国当地的涨幅最小，但随着车型等级的提升甚至到了性能版Mercedes-AMG G 63，一口气就增加15,225欧元，或许对高端买家来说只是少几个选配项目而已，但后续的震荡例如二手价格、候车期较久的市场，势必会有相当惊人涨幅或加价等情况出现。

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