吊足车友胃口的本田中排量新车，终于官宣公布了它们的国内售价。其中美式太子车CM300为3.3w，运动复古街车CB300R为4.2w，豪华踏板车NSS350为5.3w。虽然早有预售价格打底，但是真到了实锤落地的时候，从车友们的反馈来看，与心理预期还是有些落差的。
争议最大的自然是NSS350，已经触碰到了预售价4.9-5.5w的天花板，毫无惊喜可言，因此它也是三款新车中最吸引火力的，不过确定为整车进口，相比老对手XMAX300还算比较厚道了。而CM300倒是给了车友们一些安慰，只之比预售价3.2w高了一丢丢，这样就变得很容易接受了。最后CB300R虽然曝光时间最短，但是整车进口的身份，让我们有了心理准备，定价比香港、台湾地区还稍低一些，并非无迹可寻，可以合理来形容。
三款新车的具体参数配置、各自卖点就不一一列举了，简单说下车友们对CB300R和CM300差价的疑惑，虽然它们采用相同的动力平台，但除了CB300R是整车进口之外，在配置上也要高于CM300，比如多了41mm的昭和倒置前减震、多段可调的中置后减震、IMU动态监测、支持弯道ABS，功能更丰富的负显液晶仪表等等。
其实对于三款新车的定价策略也不难理解，市场呼声最高 、配置最先进的大绵羊踏板NS350自然最贵，目标顾客较少、功能单一、配置最低的单缸小太子CM300最便宜，高颜值、高配置的运动复古CB300R则留给真爱粉。看来本田也是做了充足的准备，掌控了市场动向和消费心理。车友们，本田这三款中排量新车，与你心目中的预期相差大吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
