文：懂车帝原创 李旭
[懂车帝原创 2021成都车展] 路虎卫士插电混动版车型于本届成都车展上市，新车定名为P400e，售价为79.8万元，新车搭载由2.0T发动机组成的插电混动系统，纯电模式下的续航里程为53公里。
同时，路虎官方宣布2022款全新路虎卫士90上市销售，官方指导价为69.8-84.8万元。
图为海外版官图
外观方面，新车采用了全新卫士110燃油版的造型设计，在左后翼子板处增加了交流充电接口并采用了双色车身的涂装。
从去年全新路虎卫士登录国内市场以来，新卫士车型已经陆续推出了110和90车型，而此次推出的插电混动版采用了110的车身设计，不过在动力和续航方面有一定调整，不仅是顺应趋势的一步，同时也是油耗和性能方面做出了不错的平衡。
内饰方面，插电混动版车型的设计也与燃油版车型基本相同，不过在细节上细节上增加了新能源的元素。新卫士车型在定位上与老款有很大的区别，在兼顾性能的基础上对于豪华和品质感的打造有明显的升级。采用真皮和实木材质营造出了不错的复古感，同时相比发现5而言，保留了大部分的实体按键，更注重实用性。
动力方面是新车型的最大看点，参考海外版车型信息，该插电混动车型搭载了2.0T加电机的动力总成，其中发动机最大功率为296马力，电机最大功率为139马力，总输出功率为398马力。纯电模式下该车最高可行驶53公里，官方的百公里加速时间为5.4秒。同时搭载的19.2千瓦/时的电池组，30分钟可充电80%。电机在初段可以弥补发动机动力调整带来的变化，并且电机的扭矩输出也更加迅猛。
总结：
同牧马人一样，插电混动版路虎卫士车型，其实在动力方面并没有削弱，反而增加了续航能力。相比燃油版车型，插电板车型在日常使用中更兼具性价比，同时电机的扭矩输出更加直接，弥补了涡轮迟滞带来的影响，不失为一种更好的选择。
