标致太难了！整个品牌一个月的销量不过五六千辆，而且这已经算是比较不错的成绩了，更惨的时候，可能就只有三四千辆。若要说标致不想在国内混那肯定是假的，但似乎又总欠缺了那么一点点。前段时间全新408上市，新车严格来说不算是全新一代，但大部分设计又使用了标致家族的最新语言，厂家肯定是希望能打造成爆款的。虽然就10月份的销量来看这个愿望暂时没有实现 ，但对比以前，408还是有了不小的提升，这份成绩不能否定。
在408小有进步的同时，标致家族另一款车型508也要更新了。日前中期改款508也在海外曝光，可以看出未来国产版本的变化方向。
目前流出的还是伪装车，不过从轮廓可以看出一些端倪，前脸似乎更为扁平化了，上格栅部分十分狭窄，而两侧大灯组造型也相当纤细，獠牙式日间灯没有缺失，预计视觉效果会犀利不少。 前包围依旧是贯穿式处理，保持着较强的运动感。
车身依旧显得十分纤长，线条有前后端稍稍隆起，以强调力量感。尾部同样进行了伪装，但仍旧可以看到三爪式尾灯的方向有所变化，跟此前曝光出来的海外全新408跨界版更接近。另外，车辆还使用了双边双出式圆形排气孔。
除了三厢版本之外，还曝光了一张旅行跨界版的谍照，整个屁股进行了加高处理，预示着内部拥有不小的装载空间，实用性更强。
新车暂时没有曝光出内饰，但现款508的设计本身就具有很强的未来感，相信新款也不会令人失望，不过若是能使用到408跨界版上面那套设计，无疑就更加惊喜了。
全新408跨界
在动力上面，新车预计会继续现在的这两套动力组合，1.6T涡轮增压发动机最大马力170Ps，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT变速器。1.8T涡轮增压发动机最大马力211Ps，峰值扭矩300牛·米，匹配8AT变速器。新款508预计会在明年推出，其实现款车型在设计上竞争力不弱，主要是配置的分配方面存在着弊端，如今新款能够改善这一问题，相信在更为出色的设计下，消费者会愿意为其买单。
