还记得中国电动车公司NIO在全电动超跑NIOEP9上创造了纽伯格森林诺德施莱夫(Nordschleife)最快公路合法车的纪录吗？显然，蔚来也生产家庭友好型电动SUV。
来看看NIOES6吧，一款高性能的中高档SUV，按照欧洲新行驶周期(NEDC)行驶里程为510公里。作为参考，ES6的尺寸大约是宝马X3，长4850mm，宽1965mm，高1768mm，轴距2,900
然而，由于圆滑的车窗线条和锥形的车顶线条，ES6比其他SUV更笨重。车身上没有醒目的线条，形成光滑的表面，从而提高空气动力学性能，产生有趣的视觉冲击。连门把手都和车身平齐，只有在使用时才会弹出。
前端采用NIO系列车身喷漆X-bar保险杠装饰，以纤细的前大灯和心跳尾灯为主。每个设计元素都经过调整，使得ES6的阻力系数低至0.28 Cd。
在内部，ES6的车厢配备了运动座椅、真皮包裹的多功能方向盘和超细纤维顶篷，散发着运动气息。它拥有11.3英寸的人像式触摸屏信息娱乐系统、液晶仪表盘、简洁的中控台布局、全景天窗等。它还具有高科技和现代感。
然而，ES6 cabin的亮点是集成了NOMI车辆AI系统和基于语音的交互系统，可以在中控台上显示表情。NOMI可以控制所有主要的汽车功能，与你的智能手机应用程序连接，甚至可以在车上为你和你的朋友拍照。
现在来说说最精彩的一点，就是性能。ES6配备了双电机，有两种输出选项-标准和性能。前者由两个160千瓦的电机驱动，而性能车型的最大功率为400千瓦(544马力)，峰值扭矩为725牛米。最强大的ES6变体可以在4.7秒内以0秒/小时的速度从0冲刺到100 km/h(标准版为5.6秒)，这比大多数热孵化速度都快，但特斯拉ModelX的3.1秒世纪冲刺时间仍然令人惊讶。ES6最高时速200 km/h。
蔚来还为ES6配备了四活塞Brembo刹车和倍耐力P-Zero高性能橡胶，可以提供令人信服的制动力，并提供100 km/h至0 km/h的33.9米制动距离，作为标准配置，ES6配备了自适应机械悬架，但SUV的性能版提供了空气悬架。
奇怪的是，该公司尚未发布其70千瓦时和84千瓦时液冷锂离子电池组ES6充电时间的详细信息。NEDC续航里程从70千瓦时标准版的410公里变为84千瓦时高性能版的510公里。
ES6标配了全套NIOPilot高级驾驶辅助系统，捆绑了自适应巡航控制、高速公路驾驶员半自动驾驶、自主紧急制动、车道偏离预警、堵车驾驶员、盲点检测、交通标志识别、智能速度辅助和12点式超声波传感器。
NIOPilot系统令人印象深刻的是，当添加新功能时，这些功能可以通过空中固件更新(FOTA)随时升级。预计将通过FOTA更新提供的新功能包括“呼叫附近”(自动将自己驶出停车位)、“骑自行车者检测”等功能。
在中国，NIOES6的全尺寸版本售价从35.8万人民币(21.7万令吉)到44.8万人民币(27.1万令吉)不等。报价不包括中国政府给予的电动汽车补贴。预计2019年6月开始交付。
